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電動汽車充電樁機能嘗試裝備，箱體以及與箱體滾動持續(xù)的箱蓋，箱體與箱蓋之間經歷卡扣不變，箱體內側合營配置有檢驗器件，檢驗器件上配置有檢驗接口，檢驗器件與箱體內壁之間配置有防護層，箱體內側配置有散熱機構，且散熱機構貫串防護層，一端與檢驗器件合營持續(xù)，另一端貼合箱體鑲嵌與箱體底壁上；箱體底部邊角處配置有支持腳墊，且支持腳墊呈梯形布局，支持腳墊包含不變套筒，不變套筒內側經歷耐壓彈簧持續(xù)舉止塊，舉止塊側壁環(huán)配置有緩沖墊。布局簡略、應用利便，適用性強，適用推行應用。

在建設充電樁的時候還要安裝防撞柱、圍欄或者防撞警示燈等設備，而且每個充電設備之間應該保持足夠的距離，確保有多輛車時不會發(fā)生意外的撞擊。充電樁向充電機發(fā)生控制指令、開關信號，控制充電機啟動與停止，獲取充電機狀態(tài)信息；具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導引等完善的安全保護控制邏輯。如果使用率高，且用于長途使用，建議使用快充，就是直流充電樁，直流充電樁充電時長短、迅速，節(jié)省時間，滿足我們長途的需求。

從使用者角度考慮，目前交流充電樁還是非常受歡迎的，也是現(xiàn)在小區(qū)安裝的主流設備，設備成本低，安裝條件比較簡單，按照安裝地點，可分為公共充電樁和充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 充電樁是建設單位（企業(yè)）自有停車場（庫），為單位（企業(yè)）內部人員使用的充電樁。充電樁（栓）能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁（栓）的效率和實用性，今后將陸續(xù)增加一樁（栓）多充和為電動自行車充電的功能。